LNG在运输船舶上的应用

实施单位:江苏省宿迁市地方海事局

时间:2018-11-27 15:58:08

 一、项目概况
 
  我国内河水运资源丰富,加快內河水运发展,对于构建现代综合运输体系调整优化沿河地区产业布局、促进节能减排和区域经济协调发展具有十分重要的意义。因此,加快内河航运发展是我国今后一个时期的一项重要交通发展战略也是国家产业结构调整的必然要求。但长期以来,我国内河运输领域,尤其是在长江三角洲等水网区域,水运发展与水生态环境保护之间始终是一对矛盾。因此,实现內河水运绿色发展,降低內河运输生产环节的能源消耗和污染排放将是需要认真研究的一项重要课题。
 
  本项目研究旨在采用LNG(液化天然气,英文LiquifiedNaturalGas的缩写作为内河船舶的动力燃料,部分替代柴油燃料,改善內河船舶燃料结构,以有效地优化动力系统,降低对环境和生态的影晌。将內河船舶柴油机改造为柴油LNG混合动力双燃料,替代现有的柴油发动机动力,将混合动力技术转化为现实生产力。该系统是在保持原有柴油机结构和燃烧方式不变的前提下,只需增加套LNG供气系统和柴油-LNG双燃料电控喷射系统,通过电子转换开关,即可实现单纯柴油燃料状态下和油气双燃料状态下两种运行模式,技术先进,经济可靠,节能环保,市场潜力巨大,具有广阔的开发价值。
 
  2009年8月,由宿迁市地方海事局和北京油陆集团发起,成立了“LNG在运输船舶上应用”的项目研究组。联合了江苏科技大学、张家港江南锅炉压力容器有限公司和中国人民解放军船艇学院等单位,形成了一个专业齐全,产、学、研、商、“官”、军等行业部门共同组成的科研联合体。2010年9月16日,通过了由江苏省交通运输厅组织的“LNG在运输船舶上应用”的项目审查鉴定。鉴定结果为:该课题研究具有开创性,推广价值大。研究成果处于国内领先水平,填补了国内空白。另外,该项目获得了两项实用新型专利授权,一项发明专利受理
 
  
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